Technické údaje:
| Model | Rozestup radlic (cm) | Světlá výška pod nosníkem (cm) | Pracovní záběr (cm) | Počet brázd |
| PN | 100 | 70/75 | 35 – 40 – 45 | 5 – 9 |
| PN | 115 | 70/75 | 40 – 45 | 5 – 7 |
| RN | 100 | 70/80 | 35 – 40 – 45 | 5 – 9 |
| RN | 115 | 70/80 | 40 – 45 | 5 – 7 |
Jedinečná robustnost rámu PN / RN
Důležitost tepelného zpracování
- Rám je zásadní částí konstrukce pluhu. Z hlediska standardů kvality společnosti Kverneland je tepelně nezpracovaný díl slabým dílem!
- Rámy Kverneland jsou dvakrát tepelně indukčně zpracované. Přenos teploty na ocel je důkladně sledován. Rám vydrží trojnásobek síly. Tento jedinečný proces indukčního zpracování společnosti Kverneland poskytuje robustnost a flexibilitu při současném zajištění vynikající trvanlivosti.
Silnější, avšak nikoliv těžší
- Pro srovnatelnou robustnost, kterou dokáže vytvořit Kverneland, by konkurenční výrobci použili více oceli, zvětšili by tloušťku nebo rozměry, a proto by jejich rám byl těžší.
- Těžší rám má negativní dopad na tahové síly, opotřebení dílů, kapacity zvedání, životnost traktoru a spotřebu paliva.
Dlouhodobá životnost
- Svařovaná místa také představují kritické slabé místo rámu pluhu. Rámy Kverneland se dodávají jako jeden samostatný díl!
Dostupné rámy
- Hlavní rám 120 x 200 mm
- 200 x 200 mm z 8 brázd
K dispozici pro:
- pluh s 5, 6, 7, 8 a 9 brázdami pro vzdálenost mezi orebními tělesy 100 cm
- 5, 6, 7 brázd pro vzdálenost mezi orebními tělesy 115 cm
Systém Vibromat
Eliminuje vibrace za nejnáročnějších podmínek
Kverneland je první společnost, která nalezla chytré a jednoduché řešení. Vibromat je velmi účinný pohlcovač rázů pracující jako automobilový nárazník. Dodává se pro pluhy LD a RN (mechanické seřízení šířky brázdy)
Výhody:
• lepší orba v extrémních půdních podmínkách, bez přítomnosti kamenů
• zlepšuje komfort orby pro řidiče traktoru
• chrání pluh a traktor před nadměrným opotřebením.
Slupice jsou vybaveny střižnými šrouby pro dodatkovou bezpečnost.























